28c97252c

    Toraidhean

Siostam Sgrùdaidh Cargo is Charbadan Stèidhichte

Tuairisgeul Goirid:

Tha siostam sgrùdaidh bathair is charbadan stèidhichte BGV6000 uidheamaichte le luathaichear loidhneach dealanach (Linac) agus lorgaire cruaidh ùr, a bhios a’ cleachdadh algorithms eadar-dhealachaidh stuthan dà-lùth agus X-ghath dà-lùth gus sganadh is ìomhaighean peirspeactach charbadan bathair a choileanadh, agus gus bathar contraband a chomharrachadh le nas lugha de bhriseadh a-steach agus buaireadh. Faodaidh an siostam sganadh agus tha e freagarrach airson sgrùdadh ìomhaighean sganaidh air carbadan bathair àbhaisteach, agus chaidh a chleachdadh gu farsaing airson sgrùdadh charbadan aig cleachdaidhean, puirt, buidhnean tèarainteachd poblach agus gnìomhachas an logistics.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Prìomh thachartasan toraidh

Tagaichean Bathar

Tha siostam sgrùdaidh bathair is charbadan stèidhichte BGV6000 uidheamaichte le luathaichear loidhneach dealanach (Linac) agus lorgaire cruaidh ùr, a bhios a’ cleachdadh algorithms eadar-dhealachaidh stuthan adhartach agus X-ghath dà-lùth gus sganadh agus ìomhaighean peirspeactach charbadan bathair a choileanadh, agus comharrachadh bathar contraband le nas lugha de bhriseadh a-steach agus buaireadh. Faodaidh an siostam carbadan container àbhaisteach agus diofar làraidhean bogsa a sganadh agus ìomhaighean a dhèanamh. Bidh an siostam ag obair ann am modh dràibhidh-troimhe, bidh an draibhear a’ draibheadh ​​​​​​tron ​​t-sianal sganaidh gu dìreach le astar ann an raon 7km-15km. An coimeas ris an t-siostam sgrùdaidh modh slaodadh traidiseanta, chaidh an astar sgrùdaidh a luathachadh agus tha an obair shìobhalta mòran nas lugha. Tha dà dhòigh sganaidh ann: sganadh suidse dòs agus sganadh cuir às do chaban fèin-ghluasadach. Airson sganadh suidse dòs, thèid an dà chuid cab an làraidh agus soitheach bathair a sganadh, bidh an ìre dòs sganaidh ag atharrachadh gu fèin-ghluasadach bho nas ìsle gu nas àirde fhad ‘s a tha iad a’ sganadh soitheach bathair. Airson sganadh cuir às do chaban fèin-ghluasadach, chan eil ach soitheach bathair le ìre dòs nas àirde air a sganadh. Tha an siostam sàbhailte do luchd-sgrùdaidh agus don phoball leis gun deach am balla sgiath rèididheachd a thogail còmhla ris an t-sianal sgrùdaidh, agus chaidh a chleachdadh gu farsaing airson sgrùdadh charbadan aig cleachdaidhean, puirt, buidhnean tèarainteachd poblach agus gnìomhachas an logistics.

Siostam Sgrùdaidh Cargo is Charbadan Stèidhichte

Siostam Sgrùdaidh Cargo is Charbadan Stèidhichte (1)


  • Roimhe:
  • Air adhart:

    • Toradh nas motha, gun a bhith nas lugha na 120 carbad bathair san uair
    • Sàbhailteachd rèididheachd airson an draibhear, tha gnìomh cuir às do chaban làraidh fèin-ghluasadach ann
    • Dealbhadh dà-mhodh, aon suidse iuchair eadar modh sganaidh suidse dòs agus modh sganaidh cuir às do chaban fèin-ghluasadach
    • Treòrachadh làidir, freagarrach airson sganadh nithean àrd-dùmhlachd, rùn àrd agus deagh sheasmhachd
    • Teicneòlas IDE, eadar-dhealachadh stuthan taice
    • Modh riaghlaidh adhartach airson mion-sgrùdadh ìomhaighean meadhanaichte
    • Algairim adhartach airson mion-sgrùdadh ìomhaighean tuigseach
    • Eadar-aghaidh amalachaidh siostam pailt
    • Fuasgladh eaconamach as fheàrr airson puing-sgrùdaidh àrd-toraidh
    Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i